❤︎Love and Aloha❤︎

とにかく、会社の規模が大きくなればなるほど、その会社の看板を背負って仕事をしている全ての人たちに共通の企業理念、サービス提供のクオリティを維持していく、というのは本当に大変なことだと思う。

それは、私も、理解します。

もちろん、大企業に勤めたことも、大企業を背負った経験も皆無ですが、バイリンガルMCとして通訳として、バイリンガルコミュニケーターとして大企業と沢山の仕事をしてきた中で私なりに理解している、ということですが、、、

たった一人、あるいは一部の社員の態度やふるまいが、世界中にいる何万人、何千人というその企業の社員全体のクオリティの上げ下げを決定してしまうこともあるわけです。

今回は、そんなお話です。記録のために活字に残しておきます。ホームページからの情報だけでは、分からなかったことも沢山あるので、必要な方がいれば、参考にしてください。

めっちゃくちゃ長いですので、興味ない方はスルーしてくださいね。笑。時間をもてあまし、興味ある方、情報が必要な方のみ、ここから先にお進みください。

そして、事件は現場で起きたのです。笑。

３月８日：

成田空港DELTA航空チェックインカウンター

親子でチェックイン。帰りは、１４歳の子供が一人で単独帰国になる可能性もあるので、その件についてついでに確認をする。

Unaccompanied Minor Programというのがあって、１４歳までの未成年者は、成人した同伴者なしで単独搭乗を行う場合、「必ず」このプログラムに申込をしないと、飛行機に乗れない、ということが発覚！    

なるほど～！ということでその場で申込をするか迷う。というのは、ロニーの父さんがもしかすると、もしかして？一緒に日本に帰国する、という選択肢がまだ、若干残っていたのです。

 Minor Programは無料サービスではなく、「必須」にされている割には、有料プログラムで、１回につき＄１５０が必要です。

なので、万が一、今、出発時に申込をして＄１５０払ったとすると、もし父さんが一緒に帰国となった場合、もったいないし不要になるね、ということで、どうすればいいのか解決策を聞いてみると、

電話で申し込みが完了するらしい。支払いは、その時にクレジットカードでできますよ、とのこと。しかも、前日までギリギリ受付できるので、お母さんが帰国してからでも充分間に合います、とのこと。

なるほど～それならば、安心です。父さんの予定がはっきりしたら、電話で申し込みします。ということで、Minor Programのページを写メさせてもらったりして、電話番号を教えてもらったりして、終了。とりあえず、解決策が見つかって一安心！

４月２日(米国時間４月１日）：

結局、今回父さんは一緒に帰国しないことが決定。諸々の準備とか、アメリカ大使館の予約とか、タイミングが悪く、夏に帰国するか、ということで落ち着く。

ならば、Minor Programの申込が必要だね、、ということで、デルタ航空に電話。予約番号で子供のフライト情報は確認できるので、それに従って、淡々と、現地の空港に送りに行く人(父さん情報）と、成田空港で出迎える人(私）の情報などをオペレータに伝える。で、最終的にデータ保存？みたいな段階になったときに、オペレータ女性が、「ちょっと待ってくださいね・・・・」となにやら発生？

しばらくして、「申し訳ないのですが、メドフォードからポートランドまでのアラスカ航空が、デルタ航空とマイナープログラムの連携を行っていないため、お申込が完了できません。」

 「OK。。。。そう、What can I do ?　What is the solution？　わかりました、ではどうすればいいですか？」　と、オペレータに指示を仰ぐ。そりゃそうだ。こっちは、なんらMinor Programの詳細は、分かりませんし。。。アラスカ航空と連携していない、と言う情報も、出発時のデルタ航空チェックインカウンターでは、全く聞かされていなかったし、初耳だし、当然、普通に申込できる、という前提で電話をかけているわけで・・・・笑。

 「うーん、そうなると、連携がないので、マイナープログラムの申込ができませんので、乗れない可能性があります」オペレータ

 「？？はい？？」　私

 「いや、乗れないと困るので、乗れるように、解決策を見出して頂けませんか？」私

 「少しお待ちください、確認します」オペレータ　　保留にされる・・・・・

 というようなやりとりがあって、結果この日に言われたことは、

 １．アラスカ航空に連絡をとる（自分で対応してくれ、と言われる、デルタではやらないと、、）　その上で、アラスカ航空がマイナー(未成年）の搭乗をどう扱うか、、によって、デルタのマイナープログラムをどう適用できるか、、を検討するしかない。

２．もし、それができないとなると、乗れない可能性がある。

 と、いう話を聞いて、「Excuse me？　でも、乗れない、という選択肢はないので、帰国する必要がありますので、帰国できる解決策が必要なんですけど、、」ということで再度、指示を仰ぐが、明確な回答が見つからず。。。オペレーター確認作業に奮闘する。。。保留されまくり・・・・笑

保留中、自分でもいろいろ記憶をさかのぼっていて、気づいたのは、３月８日、出国時親子で確認したときに、チェックインカウンターでロニーのE-Ticketを提示しているので、その時の担当者は、アラスカ航空ポートランド経由でデルタ便で成田まで帰国、という工程を見ているはず。しかし、その時には、アラスカ航空とマイナープログラムの連携がない、という情報は全く出てこなかった（おそらく、チェックインの姉さんも全く知らなかったのでしょう）。もし、この段階で、それが分かっていれば、１ヶ月近く時間があったので、アラスカ航空便からデルタ連携便にフライトを変更する、ということも旅行会社などと一緒にできたかもしれないのに、その情報が無かった上に、いまさら、乗れないかも、、と突き放されても、困るんですけど。。。

というような話をオペレータにする。

すると、「チェックイン時にアラスカ航空に関する情報提供がなかった」と言う点が、良かったのか、

オペレータ「であるならば、もうひとつのオプションとしては、メドフォードからのアラスカ航空便をデルタ連携便に変更する、という方法があります。その場合の差額費用負担などに関しては、こちらの情報提供がなされていなかった、と言う点もあるので、考慮したいと思います」

という回答をもらう。

なるほど・・・・

まずは、アラスカ航空に電話、その上で、アラスカ航空のマイナーサービスが必要であれば、アラスカ航空に申込、そして、乗り継ぎ後のポートランドー成田便のみデルタ航空のマイナープログラムに申込、というのがどうやら一番スムーズな方法のよう。

あるいは、アラスカ航空がマイナー不要、ということになれば、それはそれでポートランドまでは問題なく搭乗できるので、やはり同様にポートランドから成田便のみマイナー申込をすればよい、ということになる。

それでも、問題解決しなかったら、メドフォードからの便をデルタ提携便に変更を試みる、、、というのが最後の選択肢。

ということでやるべきことがクリアになったため、この日は、申込未完了のまま終了。

時差の関係があるので、現地に連絡をとって、ロニーの父さんに、アラスカ航空に確認をとってもらうよう指示。

４月３日（現地時間４月２日）：

ロニーの父さんから連絡があり、アラスカ航空は問題ないよ！　単独でポートランドまで乗れるぜ！　と電話で確認したという報告を受ける。どうやら、アラスカ航空のマイナープログラム必須年齢は、１２歳まで。１３歳以上は、オプションで申込できるけど、特に必要なく、単独搭乗できる、という規定になっていました。ただ国際線、となるとまた規定が別なようだったんだけど、それも含めて確認してもらったら、おおむね大丈夫だよ、と言うことで回答をもらっていました。おおむね、、、という点が若干気になるので、まぁ、そこはアメリカーン。笑。一応、父さんに万が一、と言うことがおきても、その場で申込すれば大丈夫なように、ちょっと多めの現金と本人確認のためパスポートも持参してもらうように指示。これで、まずはメドフォード脱出はクリアできそうです。

オッケーオッケー！

じゃぁ、あとはポートランドから成田空港のみをデルタでマイナープログラムの申込をすれば、良いのかしら？

ということで、デルタ航空に電話。

昨日からの経緯がデータに反映されていることを期待しつつ、今日、電話に出たオペレータにE-Ticket番号を言って、Statusを確認してもらう。そこで、マイナープログラムの申込途中、、というStatusを確認。よしよし。いい感じ。

で、「アラスカ航空は単独搭乗が問題なかったので、ポートランドから成田便分のマイナープログラムの申込をお願いします」と伝える。

その上で、「昨日の時点で、こちらの情報、父さんの情報も伝えてあるはずなので、住所などはすでに記録があると思いますよ」と言う点も伝える。

ところが！　どうしたことか、伝えた住所などの情報が一切反映されていないらしい。はぁ？申込完了していないと、データ保存ができない仕組みのようです。デルタのIT部門さん、これは改善した方がいいですよ。マジで。。。

また、最初から全部の情報を言わなきゃいけないの、、、と思っていると、新たな問題発生。

「申し訳ありませんが、出発地がメドフォードになっていますので、ポートランドからだけ、というマイナープログラムの申請はできません」と言われる。

は？？昨日のオペレータの話と言ってることが違うじゃん！！

と言う話をしても、通じず、今日のオペレータは、「こうなると、できることは、メドフォードからの便をデルタ提携便に変更するしかないと思います」

と言う。

あぁそう・・・・・。。。じゃぁ、それしか方法がない、というなら、それでやってください。。。とこちらは言うしかなく。。。

で、変更便の詳細などをメモしながら、経由が２箇所（ソルトレイク＆シアトル）みたいになるけど、これなら、メドフォードからデルタ提携便なので、最初から全工程のマイナープログラムを適用できる、ということに。

で、念のため、この変更に関する費用発生については、３月８日のチェックイン時に案内がなかったので考慮する、ということを昨日のオペレータに確認とっている、ということを伝える。

しばらくそれらの確認のために保留・・・・

戻ってきて、「考慮できるのは、チケット差額分ではなく、変更手数料のみになります」と言われる。

Ｉ　ｓｅｅ．．なるほど。。。では、一体チケットの差額はおいくらなんですか？をたずねる。

「８万円になります」オペレータ。

「Ｅｘｃｕｓｅ　ｍｅ？？？」私

「それはどう考えてもおかしな話で、こちらの都合でチケット変更を要請しているならまだしも、そちらがアラスカ航空と連携とれていない、云々、、と言う情報が当初から案内されていなかったが故の結果に変更が発生しているのに、どうして、その差額をこちらで負担する責任があるんですか？」

この時点で、沸々と、海底マグマ（と言う名の、私の中にある怒りのバロメータ）が温度を上昇し（笑）、イライラ君が顔を見せ始めます。爆笑。

「少しお待ちください。上司に確認します」オペレータ、、、

と言うことで、再び保留・・・・・その間に、旅行会社ナオミ女子に状況を報告、現地父さんからもどうなった？どうすればいい？何すればいい？とメールが入り（笑）、さらにその間、大阪案件で新しい会社の書類関係をビジネスパートナーが対応していて、分からないことが沢山あるらしく、ＬＩＮＥで怒涛のメッセージ、、、に対応し、、、、

その合間に、２匹のパピーが「遊んで遊んでー！遊びたいー！」とイスにジャンプして、洋服ひっぱり、顔をベロベロなめてくるので、それらを一時的に、払いのけ、、、という作業？を繰り返し・・・・・

２本の手が、阿弥陀如来のように、６本くらいになって稼動しておりました。

で、保留中に、私もいろいろと施策がないかどうかを脳内フル稼働で色々考える。。

するとオペレータ戻ってきた。「ポートランドでどなたかアテンドできる方はいますか？」と質問される。

私　「叔父がいます。」　（※）叔父、っつうか、本当は共通の友人だけど。笑。まぁ、どっちでも結局良かったんだろうけど、親戚、という表現の方が良いような気がしたので、とっさに叔父申告。。

オペレータ「その方が、もし、ポートランドで保護者としてお子さんの引渡しをしてくださるのであれば、ポートランドから成田までのマイナープログラムの申込が可能です」

できるんじゃん！！！それを先に確認してよ！！！

ということで、当初の予定通り、ポートランドー成田便でマイナープログラム適用することで落ち着く方向に。

まだこの時点では、ポートランド在住の友人が対応できるかどうか、確認をとってなかったので、６本の手にさらに２本追加投入で、友人に即効メール。朝早いけど、叔父としてロニーを出迎えてチェックインを一緒にしてもらえないかどうか依頼。

割とすぐに返事が来て、米国のマイナー取り扱いが厳しい現状も理解しているので、すんなり承諾してくれた！よし！

一歩前進しました。

面倒くさいのは、またゼロから現地のガーディアン（友人）と成田のガーディアン(私） 情報を全て伝えなおさなければならないこと。上書き保存できるシステムに本当に、変更してくだされ、デルタさんよ。。。

一通りの情報提供が済んだところで、オペレータのこの一言で、私の活火山海底マグマはかなりの勢いで上昇します。

「では、６時にお子さんを引き取ったあとは、次の便が午後１時ですから、１１時頃にチェックインカウンターにお越しください」

「Ｗａｉｔ，Ｗａｉｔ、、、ちょっと待って？どういうことですか？その間、２人はどこにいればいいんですか？チケットは、私の場合ですけど、メドフォードで成田までの分が一括で発券されましたし、荷物もポートランド引取り不要で成田まで一括でした。つまり、チェックインカウンターに１１時に行く理由は何ですか？」私

「つまり、カウンターは２時間前にならないとオープンしないので、１３時の２時間前にチェックインカウンターに行く必要があります。」オペレータ

「Ｙｅａ，　Ｉ　ｕｎｄｅｒｓｔａｎｄ　ｔｈａｔ．私が言っているのは、そこで搭乗券の発券業務などやチェックインラッゲージがあるなら、まだしも、チェックインカウンターに２人で出向いて、何をするんですか？Ｉ　ｄｏｎｔ　ｕｎｄｅｒｓｔａｎｄ。。。」私

「マイナーの確認と、ガーディアンの方にＩＤなどの証明書を提示して頂く必要があります」オペラータ

「ＯＫ、だったら、１１時の必要性はありませんよね？朝６時到着して、そのままチェックインカウンターに行けば、カウンター自体はその他の便もあるのでオープンしているはずでしょうから、そこで確認がとれればそれでいいんじゃないですか？」私

「それはできません」オペレータ

「ＷＨＹ？なんで？」私

「。。。。。」オペレータ

「なんでですか？１１時に行かなきゃならない理由はなんですか？Ａｒｅ　ｙｏｕ　ｌｉｓｔｅｎｉｎｇ？　Ｃｏｕｌｄ　ｙｏｕ　ｋｉｎｄｌｙ　ａｎｓｗｅｒ　ｍｙ　ｑｕｅｓｔｉｏｎ？」私

このあたりから、もう半分英語になってきてしまった私は、きっと怒りバロメータがかなり上昇していたんだと思われます。笑。

「確認してきます。。。」オペレータ

保留。。。ＡＧＡＩＮ！！！！！

要するにこういうことです。

しかも、このオペレータの名前も聞くのを忘れたままでした。。。トホホ。

。。。。。

もう一度、オペレータ番号に電話しますが、どうやら、時間帯なのか、混んでいてつながりません。泣。

１０分近く待たされて、やっと繋がりました。今度は、男子オペレータです。

再びチケット番号を伝えてＳｔａｔｕｓを確認してもらう。

「支払い前まで済んでいますが、あとはカードで支払う予定だったので、それができない、、と言うことを聞いた後、間違えて電話を切ってしまいました。Final Comfirmationだけお願いします」私

「ガーディアンの情報が入っておりませんので、それをまずはお伺いします。」

「はぁ？？？？？？？もう何度も何度も何度も何度も、ガーディアン情報は伝えてありますよ！！！！！保存されていないんどえすか？？？？」私

「はい。こちらでは確認できません。」男子オペレータ

「SO i NEED to tell you whole alot of information AGAIN ?!!!」私　（じゃぁ、また最初から情報をお伝えする必要があるんですか？）

「はい、すみません」男子オペレータ

ため息。

ということで、選択の余地はないので、やりましたよ。

支払いも現地払いで選択の余地はありませんので、ロニーに立て替えてもらう、持ってなければ、友人に立て替えてもらう、と言う手配をしなければなりません。

全てが終了して、念のため最後にもう一度確認しておきました。